已过磨合期，给银河L6来了个实测

从这辆车子上市时开始关注、试车到最后的提车，一路可谓畅通无阻，虽说有些小瑕疵，但是被亮点覆盖住了，加上自己很喜欢，没有多考虑就直接选择了。如今，银河L6这款车子入手四个多月了，跑了5000多公里，首保已做。趁着车子已过磨合期，开始关注这辆车子的实际续航，刚好最近不慌不忙，便对爱车来了个续航实测。

买的是银河L6的125KM MAX版本，纯电续航时125KM的，以前忙起来时就没管纯电了，直接用的混动模式。如今，没那么忙了，准备将这辆车子的优势给用上来。哈哈，毕竟单位距离家里也就十来公里的车程，来回一趟也就二十来公里，按照这125KM的续航来算，能跑上五天应该不成问题。

回头的瞬间看着我这辆车子的车头，这贯穿风的熏黑设计，配上白色的车身，主打一个清新。

带点小溜背的车尾设计，近距离看也透着一股很强的细节感。

老听周围的人纯电续航不准，最多只能跑个八成顶天。这次出门时满电，已经跑了十来公里的，续航也没见掉很多。自己折算了下，也能跑个九成多，不过，有一说一，最近气候不错，出门时没开空调，车速在40~60KM之间，感觉还是3挡DHL变速箱的功劳。

接着，打算绕着同城国际走一圈，有国道、快速路段和城区，车速提升到了60~70码的样子，全程50KM，来回一趟差不多100KM左右，因为担心开到没电，发动机馈电耗油，所以提前设置了一下增程模式，过去时一直都是纯电模式，返程的半道上，当纯电续航掉到了31KM时，发动机启动给电池充电了。

通过中控大屏看了下能耗，大部分情况下都在10个左右，偶尔用车环境不好，或者是用车稍微有些“暴力”时，这能耗也会开到15个以上，不过纯电续航倒也不再在意。混动模式下的油耗基本不到1L/100KM，开起来着实省。

通过最近一段时间的用车，以及这次续航实测证明，我对银河L6的续航和性能有了更深入地了解。尽管在磨合期中有些小瑕疵，但总体来说，这车的续航能力以及能耗水平整体不错的，期待在未来的日子里，它能继续为我提供稳定而舒适的驾驶体验。